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全國首條高鐵檢修線有山東博特精工部件

發布日期:2019-9-19 9:11:16瀏覽次數:

  作為濟寧高新區最早的國家高新技術企業,山東博特精工股份有限公司增強內生發展動力的步伐從未停止。從早年單純生產普通機床配套,到現在產品走上高鐵第一條檢修線,實現國外進口可替代,董事長李保民從沒有將企業簡單定位為傳統裝備制造業。與高校合作,引進培育高端人才……博特精工不斷加大研發投入,帶動區域制造業產業的升級換代。

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  博采眾家之長,在產品質量上下深功夫

2002年,原濟寧絲杠廠改名為山東博特精工股份有限公司,實現改制?!安┎杀娂抑L,特色鑄就輝煌?!崩畋C駥⒐疽院蟮陌l展方向和重點,“埋”在了公司的名字里。

 在李保民看來,企業的再發展,根基在于產品的質量,想做行業的翹楚,就必須在產品質量上下功夫。

 改制前,絲杠廠主要為普通機床提供配套。改制后的博特精工將目光瞄向了高端市場,緊緊圍繞國內數控機床“排頭兵”企業,努力為中高檔數控機床提供滾動功能部件配套,逐步提升產品檔次,縮小與國際一流產品的差距。

轉型升級中,博特精工不斷調整產品結構,抓好新產品開發?!按_定好發展方向,我們在分配、管理、研發等方面都做了全面改革,有了靈活的體制機制,企業才能煥發新的發展動力?!崩畋C裾f,為了為轉型升級提供支撐,企業先后與清華大學、山東大學、山東科技大學、華中科技大學等高等院校合作,建立國家機械工業聯合會認定的機械行業唯一的“滾動功能部件重點實驗室”。

通過技術創新,目前博特精工已成為高檔數控機床加工中心,高速、高精、環保復合型設備配套就占到了80%以上。

國產代替進口,產品上了高鐵檢修線

在行業里摸爬滾打幾十年,博特精工產品以質量贏口碑,最讓李保民欣慰的,就是“實現國外進口產品的可替代”。這也是博特精工近年來一直努力的方向。

 “國內第一條高鐵檢修線,就有咱博特精工的部件?!崩畋C窠榻B,在這條檢修線上,來自博特精工的轉動絲杠是當時唯一的一款國產關鍵部件。

為了實現國外進口產品的可替代,博特精工將目光瞄準多個高端領域,注重突出“專、精、特”產品特色,走產品差異化的道路,以此增強內生動力,加快產品升級。研發了新能源汽車系統動力絲杠、軌道交通控制系統關鍵功能部件、軍工裝備配套等三大板塊系列新產品。2017年,不斷創新突破的博特精工又開始實現為新能源汽車這一新興產業服務,目前已經批量生產并取得了很好的市場反饋。

雖然在產品生產和創新上,博特精工已經領先行業,但在李保民看來,國內的裝備制造業還與國外存在很大的差距。

“這種差距主要體現在發展環境上?!崩畋C裾f,傳統制造業的轉型升級在一定程度上是整個發展體系的更新換代,在這個過程中,企業會在諸多方面面臨很大的壓力,地方政府的支持將會對傳統制造業的再升級起到關鍵作用。

近幾年,濟寧高新區營商環境的改善和政府服務企業質量的提升,將對整個區域經濟的發展起到推動作用,博特精工也將借此東風,創新驅動發展模式,加快產品升級,加速企業創新成果的轉化,把產品質量推向一個新臺階。

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